Обзоры моих моделей



Главная | Мой профиль | Выход | Регистрация | Вход
Пятница, 20.10.2017, 18:00
Вы вошли как Матрос | Группа "Гости" | RSS
Приветствую Вас Матрос
Меню сайта
Главная О сайте Ф О Р У М >>> Обзор HMS Victory Обзоры Друзей Обзоры Построек - часть 2 - часть 3 Каталог Моделей - часть 2 - Выставки и конкурсы - Видео Каталог Статей: - чертежи - анатомия Мои Работы Обратная связь Гостевая книга Мы вКонтакте Наш баннер
Serikoff Ship Models
Наш опрос
– Как долго Вы занимаетесь судомоделизмом, что строите и чего уже достигли?
Всего ответов: 760
Мини-чат

Главная » Статьи » Обзор постройки брига "Меркурий"

Обзор - брига "Меркурий"

Обзор постройки деревянной модели корабля - брига "Меркурий" (ч.1)

  (700x483, 81Kb)

 

Итак... корпус. 

Без лишних слов, скажу, что постройка корабля началась за долго до начала создания этого обзора... Потому некоторые моменты визуально посмотреть не будет возможности. Но о них я вкратце расскажу.

В частности о черновой обшивке. Она была сделана из бальзы, обычным способом (на киль* /нажать на слово, чтоб посмотреть значение в словаребыли установлены шпангоуты, сверху их соединяла пластина черновой палубы, а полосками бальзы, толщиной в 1 мм и шириной в 4 мм был обшит корпус.).  По шаблону были изготовлены борта, в которых, предварительно, были сделаны порта для пушек и отверстия под весла. Последние были сделаны по-больше, с целью дальнейшей центровкой квадратных туннелей. 

 (699x433, 67Kb)

Черновой слой обшивки я покрыл шпаклевкой и после шкурки корпус был без визуально-незаметных изъянов, которые могли бы испортить чистовую обшивку. Вид конечно не очень, (как у стены на стройке), но свои плюсы есть. Один из них - это жесткость конструкции. /Обшивка в местах, где она прилегает к шпангоутам - неподвижна, а вот между ними (шпангоутами) - прогибается! И получается так, что после шкурки профиль обшивки волнистый, т.к. древесина, что прогибалась, - не шкурилась и после возврата в обычное состояние - выпирала.

 (699x472, 95Kb)

Палуба...      Ее я покрывал двухмиллиметровыми полосками древесины, название которой я не знаю... но постараюсь узнать.  (Был у меня шпон, цвет подходил, толщина тоже. Его я и порезал, и устелил чистовую палубу.)   Подробно о ней я расскажу во второй части обзора.      Ну а в этой, будет идти речь о внутренней стороне борта. 

Для хорошего контраста я использовал темный орех.  (рейки 1 х 4 мм)

 (557x699, 65Kb)

Для точного положения боковых стенок пушечных портов верхняя рейка приклеена беспрерывно. После установки стенок она будет урезаться по профилю портов.

 (699x501, 72Kb)

 (699x509, 67Kb)

Что собственно было и сделано...    

Без малого, почти оба борта с внутренней стороны готовы. После установки упомянутых боковых стенок  (они сейчас сильно выпирают, что будет ошкуриваться вместе с другими элементами), остается только: карниз, пару реечек на бак, верхние стенки и отверстия для весел. 

 (700x525, 110Kb)

Последние сделаны умышленно крупнее.   Зачем?    Далее будет понятно.   А пока - первое фото "сравнение", в данном случае фокусировки!

 (699x467, 58Kb)

Возвращаемся к отверстиям под  весла.

Для них были сделаны вот такие вот квадратные тоннели (из 4-х пластинок бальзы, склеенных между собой так, чтобы волокна шли не вдоль, а поперек;  для того, чтоб при ошкуривании не было рваных краев).

 (699x353, 63Kb)

Затем каждый такой кусочек приклеивался в проекцию отверстия (4х4 мм) в обшивке.

 (699x465, 51Kb)

После чего все элементы, что выступали, ошкуривались по профилю борта.   И только после этого можно было приступать к обшивке наружной стороны.

И если честно, то это оказалось одним из самых сложных этапов. Т.к. рейку из липы нужно было изгибать не только по плоскости, но и по ребру; что, как Вы понимаете, не очень легко. 

Одним словом была заложена первая наружная рейка (ну и как пример - немного борта)...  Теперь так же, в том же духе до КВЛ (ниже липа сменится на красное дерево, но принцип останется).

 (699x484, 52Kb)

Первый этап - уровень до линии покраски...

 (699x485, 52Kb)

 ... второй - уровень после линии покраски.  Словами тяжело объяснить, где именно эти линии находятся, потому лучше дальше это просто увидеть.

 (698x427, 54Kb)

На этом липа заканчивается и ниже в игру вступает красное дерево (3-й и замыкающий уровень).

1/3 ...

 (699x535, 94Kb)

... 2/3 и завершенная работа над обшивкой.

 (699x511, 98Kb)

С виду корпус почти готов, но! Это только с виду. Впереди еще достаточно работы. Прежде всего - это предварительное ошкуривание...

Обшивка до и после этого этапа. 

 (700x424, 81Kb)

(Красное дерево заметно стало светлее. Но оно вернет былую яркость после нанесения прозрачного матового лака).

И завершающее звено обшивки:  /слева на право/  княвдигед , форштевенькиль и ахтерштевень

 (699x368, 54Kb)

Небольшая осечка чуть не произошла с отверстиями под якорные канаты. Они должны располагаться на уровень ниже, т.е. оси тоннелей, что получились,  должны быть направлены вниз. Хвала, что вовремя заметил, и изъян будет в будущем полностью скрыт под элементом декора и краской.  

Ну а пока, не учитывая того, что все еще впереди  - результат уже радует.  

И на этом радостной ноте разрешите завершить первую часть, и пригласить Вас на следующую, в которой будет идти речь о корме и декоре...



Продолжение постройки будет вестись на форуме данного сайта

http://serikoffshipmodels.com/forum/4-283-1



Категория: Обзор постройки брига "Меркурий" | Добавил: serikoff (14.03.2009)
Просмотров: 9176 | Рейтинг: 4.9/7
Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Форма входа
Логин:
Пароль:
Поиск
Друзья сайта
Верфь На Столе Галерея "ВНС" Форум "ВНС" Ship Models UA Ship Model RU Модели Кораблей Model Ship World Модели М.Безверхнего Модели И.Капиноса Работы Евгения Епура Блог Саво Вранац Vanguard А.Доманова Modelshipbuilder Forum.Modelsworld Парусники Amarsenal Olivier Bello Shipcraft Ships on Desk ЕЩЕ С С Ы Л К И >>>

Copyright Serikoff Станишевский Сергей © 2009-2017
При копировании материалов ссылка на оригинал обязательна!  |